Der Bau der Differenzialabdeckung


Die Differentialabdeckung von vorn.


Die Differentialabdeckung von unten.


Da ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht über eine CNC Fräse verfügte, habe ich die Teile für die Spannten einfach aus 1 mm Messingblech ausgesägt.


Die gebogene Verkleidung besteht aus 0,3 mm Mesingblechstreifen der 12,2 mm breit ist.




Seitenteile Zahnradabdeckung


Seitenteile Kegelradgetriebe


Unteres Verbindungsblech

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